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澳門(mén)是新紅旗面向海外的窗口
——訪(fǎng)錦龍汽車(chē)集團(tuán)曾濤
2019-08-30 作者: 周武英 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  2019年7月26日,澳門(mén)首輛紅旗全球限量100臺(tái)的國(guó)產(chǎn)超豪華轎車(chē)——紅旗L5于錦龍汽車(chē)集團(tuán)旗下澳門(mén)錦龍紅旗體驗(yàn)中心舉行了交付儀式,標(biāo)志著紅旗品牌正式開(kāi)啟嶄新里程。

  “澳門(mén)可以成為新紅旗面向海外的窗口?!卞\龍汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)助理曾濤在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

  尊貴的車(chē)主“是一位澳門(mén)的愛(ài)國(guó)工商界人士,具有很強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)情結(jié)”,曾濤告訴記者。

  幾天后,8月8日,正是立秋節(jié)氣。澳門(mén)首臺(tái)豪華C級(jí)新商務(wù)座駕紅旗H7轎車(chē)也在澳門(mén)錦龍紅旗體驗(yàn)中心完成交車(chē)儀式。

  在錦龍集團(tuán)看來(lái),兩輛紅旗轎車(chē)的交付,象征著紅旗全新里程碑的落實(shí)和紅旗品牌的再出發(fā)?!板\龍集團(tuán)希望以澳門(mén)為窗口,從拓展澳門(mén)市場(chǎng)為起點(diǎn),將紅旗國(guó)車(chē)推向世界”。曾濤對(duì)記者說(shuō)。

  “集團(tuán)代銷(xiāo)紅旗不是為了賺錢(qián)”,曾濤和記者說(shuō),集團(tuán)投資人之所以這么做,更多的也出于一種愛(ài)國(guó)情懷。紅旗是中國(guó)的國(guó)車(chē),錦龍代銷(xiāo)過(guò)這么多全球知名品牌,現(xiàn)在應(yīng)該是讓中國(guó)的國(guó)車(chē)走出國(guó)門(mén)了。

  曾濤告訴記者,錦龍集團(tuán)已運(yùn)作多年,此前在內(nèi)地廣東的一些城市經(jīng)銷(xiāo)品牌汽車(chē),在澳門(mén),該公司一直代銷(xiāo)很多世界知名品牌汽車(chē),包括豪華品牌車(chē),如賓利、勞斯萊斯等,積累了大量的豪華品牌車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。

  記者從錦龍?zhí)峁┑囊环荨恶S見(jiàn)旗跡|紅旗,白蓮花上迎風(fēng)飄揚(yáng)》的材料上看到,新紅旗H7造型莊重霸氣,整體蘊(yùn)含著蓄勢(shì)待發(fā)的意味,寬敞特質(zhì)完美顯現(xiàn)。在安全性上,新紅旗H7達(dá)到了歐洲五星,中國(guó)五星的雙五星安全標(biāo)準(zhǔn),以最優(yōu)的系統(tǒng)安全方案定義“中國(guó)安全”的先進(jìn)理念。豪華與安全并重,盡顯國(guó)車(chē)風(fēng)范。

  曾濤說(shuō),從此次交付的紅旗汽車(chē)來(lái)看,品質(zhì)上已經(jīng)和國(guó)際高端車(chē)不相上下。期待紅旗H7成為商界人士高品質(zhì)出行的不二之選。不過(guò),曾濤分析說(shuō),雖然澳門(mén)市場(chǎng)上汽車(chē)左右舵并行,但紅旗仍有可能因左舵而有所吃虧。

  對(duì)于不少中國(guó)汽車(chē)品牌在海外銷(xiāo)售不太理想,曾濤認(rèn)為,主要原因不完全在質(zhì)量方面,品牌的知名度和認(rèn)知度也是不可忽略的因素,而且中國(guó)汽車(chē)未能擺脫低端廉價(jià)車(chē)的印象,期待紅旗品牌更多優(yōu)秀產(chǎn)品逐漸打開(kāi)全新市場(chǎng)。

  曾濤向記者透露,目前澳門(mén)錦龍紅旗體驗(yàn)中心處于試營(yíng)業(yè),下個(gè)月,隨著首批紅旗車(chē)入駐,體驗(yàn)中心將正式成為購(gòu)車(chē)人品鑒紅旗汽車(chē)的場(chǎng)所。

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