近日，欣旺達(dá)電子股份有限公司（簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)”）發(fā)布《關(guān)于子公司重大訴訟進(jìn)展暨簽訂〈和解協(xié)議〉的公告》（簡(jiǎn)稱《和解協(xié)議》），稱公司子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“欣旺達(dá)動(dòng)力”）與吉利汽車集團(tuán)有限公司旗下的威睿電動(dòng)汽車技術(shù)（寧波）有限公司（簡(jiǎn)稱“威睿電動(dòng)”）在一審階段達(dá)成和解，預(yù)計(jì)對(duì)欣旺達(dá)2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5億元至8億元。
據(jù)了解，威睿電動(dòng)于2025年12月向浙江省寧波市中級(jí)人民法院提起訴訟，以欣旺達(dá)動(dòng)力于2021年6月至2023年12月期間交付的電芯存在質(zhì)量問題為由，要求欣旺達(dá)動(dòng)力履行支付賠償金等款項(xiàng)，涉案金額達(dá)23.14億元。
根據(jù)《和解協(xié)議》，雙方同意對(duì)于更換動(dòng)力電池包相關(guān)的費(fèi)用按照實(shí)際成本進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)實(shí)際發(fā)生金額經(jīng)雙方核對(duì)后確認(rèn)，雙方商定按比例分擔(dān)該實(shí)際發(fā)生金額。對(duì)于截至2025年12月31日已經(jīng)實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用金額，欣旺達(dá)動(dòng)力應(yīng)向威睿電動(dòng)支付的剩余金額為6.08億元，該筆款項(xiàng)將在五年內(nèi)分期完成支付；對(duì)于2025年12月31日之后實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用金額，雙方按本協(xié)議約定比例分擔(dān)。
吉利方面表示，訴訟是吉利表明嚴(yán)肅立場(chǎng)、設(shè)定清晰責(zé)任框架的“戰(zhàn)略性工具”，和解是雙方在明確責(zé)任共識(shí)后，為了更高效率服務(wù)用戶的最優(yōu)選擇。訴訟過程中的技術(shù)舉證和交流，客觀上完成了對(duì)吉利電池封裝技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量管理流程的嚴(yán)格審計(jì)和公開驗(yàn)證。
《和解協(xié)議》顯示，雙方按照實(shí)際成本進(jìn)行認(rèn)定，考慮欣旺達(dá)已計(jì)提的相關(guān)質(zhì)保金、事件處理后的相關(guān)電池包可變現(xiàn)價(jià)值以及后續(xù)可能發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用等，預(yù)計(jì)對(duì)欣旺達(dá)2025年歸母凈利潤(rùn)的影響為5億元至8億元。欣旺達(dá)強(qiáng)調(diào)，最終對(duì)公司利潤(rùn)的影響金額以會(huì)計(jì)師審計(jì)確認(rèn)后的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
欣旺達(dá)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年至2024年，公司歸母凈利潤(rùn)分別為10.68億元、10.76億元和14.68億元。本次事件產(chǎn)生的影響預(yù)計(jì)將占公司2024年歸母凈利潤(rùn)的34.1%至54.5%。
業(yè)內(nèi)專家表示，欣旺達(dá)近期處于申請(qǐng)港股上市階段，高達(dá)23億元的訴訟達(dá)成和解，消除了較大的不確定性，有利于穩(wěn)定投資者預(yù)期，且分期支付的安排為公司提供了緩沖空間。但在一定時(shí)期內(nèi)，公司財(cái)務(wù)狀況將持續(xù)承壓。
據(jù)悉，本次涉及質(zhì)量爭(zhēng)議的電芯，主要搭載于吉利旗下極氪品牌的主力車型極氪001。在汽車質(zhì)量促進(jìn)平臺(tái)上，極氪品牌相關(guān)投訴量明顯增加，部分極氪001車主反饋車輛存在充電速度變慢、感知電量不準(zhǔn)等問題。
2026年2月9日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱，浙江極氪智能科技有限公司將于3月6日起，召回2021年7月8日至2024年3月18日期間生產(chǎn)的部分極氪001WE版汽車，共計(jì)38277輛。部分車輛由于高壓動(dòng)力電池內(nèi)部部件的制造一致性原因，長(zhǎng)期使用后可能導(dǎo)致電池內(nèi)阻異常升高，可能導(dǎo)致部分動(dòng)力電池性能下降，極端情況下可能導(dǎo)致動(dòng)力電池?zé)崾Э?，存在安全隱患。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，此次欣旺達(dá)動(dòng)力與威睿電動(dòng)的訴訟和解及極氪車型召回事件，是否會(huì)削弱終端客戶及投資者對(duì)極氪品牌產(chǎn)品可靠性的信任度，進(jìn)而拖累其終端訂單轉(zhuǎn)化率與市場(chǎng)份額表現(xiàn)，值得市場(chǎng)關(guān)注。
