1.最高法首次明確輔助駕駛非駕駛主體
最高人民法院近日發(fā)布第48批指導性案例，為道路交通安全刑事案件提供指引，這也是最高法首次發(fā)布該專題指導性案例。其中明確，在激活輔助駕駛功能情形下駕駛?cè)说男淌仑熑握J定規(guī)則。指導性案例271號指出，車載輔助駕駛系統(tǒng)不能代替駕駛?cè)?，駕駛?cè)思せ罟δ芎笕允菍嶋H駕駛者，負有安全責任，利用私自安裝配件逃避監(jiān)測的，即便不在主駕位，也需擔責。
2.1月全國二手車市場交易量同比增長18.33%
據(jù)中國汽車流通協(xié)會消息，2025年1月，全國二手車市場交易量172.92萬輛，交易量環(huán)比下降7.59%，同比增長18.33%，交易金額為1106.12億元。1月份，二手車市場車型結(jié)構(gòu)差異顯著，乘用車與商用車市場均好于同期水平。
3.清華AIR團隊揭示人類與智駕算法視覺注意力的本質(zhì)差異
清華大學智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR）日前發(fā)布的《駕駛?cè)蝿罩械娜祟惻c算法視覺注意力》研究顯示，以自動駕駛這一安全關(guān)鍵領(lǐng)域為載體，首次通過“人類眼動追蹤實驗+算法對比驗證”的雙軌設計，系統(tǒng)性拆解了人類與智駕算法視覺注意力的本質(zhì)差異。其核心價值在于提出人類駕駛注意力的三階段量化劃分框架，并證實：算法視覺理解的核心缺陷是缺乏“語義顯著性提取能力”，而融入人類檢查階段的語義注意力，能以經(jīng)濟高效的方式填補專業(yè)算法的“語義鴻溝”與大模型的“接地鴻溝”，無需依賴大規(guī)模預訓練。
4.武漢經(jīng)開區(qū)：未來5年將培育6家千億級整車企業(yè)
2月24日，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在2026年武漢市科技創(chuàng)新大會新聞發(fā)布會上介紹，力爭到2030年，培育6家千億級整車企業(yè)，形成央企與民企、自主與合資、新勢力與新實力競相發(fā)展的格局。推動傳統(tǒng)合資車企加快轉(zhuǎn)型升級，以“本地化研發(fā)+差異化競爭”為路徑，鞏固并拓展市場份額。力爭到2030年，五百億級整車企業(yè)達3家以上，合資品牌整車產(chǎn)量穩(wěn)定在50萬輛以上。
5.問界汽車發(fā)布關(guān)于廣東惠州車輛起火事件說明
2月23日，問界汽車發(fā)布《關(guān)于廣東省惠州市車輛起火的說明》。說明稱，2月21日，一輛問界M9在廣東省惠州市附近起火，事件未造成人員傷亡。經(jīng)初步調(diào)查，車輛三電系統(tǒng)狀態(tài)正常，且未見車輛其他自身異常，判斷事件非車輛自身原因?qū)е隆柦缙嚤硎緦⒚芮信浜嫌嘘P(guān)部門完成后續(xù)調(diào)查并積極協(xié)助用戶處理后續(xù)事宜。
6.嵐圖汽車將于3月19日以介紹方式于香港聯(lián)交所上市
嵐圖汽車近日在港交所發(fā)布公告稱，公司已向聯(lián)交所申請批準約8.8538億股H股于聯(lián)交所上市及買賣。嵐圖汽車H股以介紹方式于聯(lián)交所主板上市，且并無就上市發(fā)行H股。預計2026年3月19日上午9時于聯(lián)交所開始買賣，股份代號7489。
7.上汽集團子公司擬設立私募投資基金 投向固態(tài)電池、芯片國產(chǎn)化等領(lǐng)域
上汽集團近日發(fā)布公告稱，公司全資子公司上汽金控擬與國投先導、湖南金芙蓉、國孚領(lǐng)航等共同出資設立上海尚頎尚成二號私募投資基金合伙企業(yè)（有限合伙），基金首次認繳規(guī)模為25億元，其中上汽金控認繳10億元。該基金將重點投向固態(tài)電池、全棧電子架構(gòu)、數(shù)字底盤、芯片國產(chǎn)化等重點領(lǐng)域，同時積極布局人工智能、具身智能、算力芯片等前沿技術(shù)。
8.福特汽車在美召回總計逾45萬輛汽車
據(jù)外媒2月24日報道，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的召回通知，福特汽車公司正在美國召回總計逾45萬輛汽車。其中，部分2017-2019款探險者車型，因后懸架外傾角連桿可能斷裂而導致轉(zhuǎn)向失控，增加碰撞風險，召回412774輛；部分2023-2025款福特翼虎及2023-2026款林肯航海家插電式混合動力車型，因高壓電池單元存在制造缺陷，可能導致內(nèi)部短路及電池故障，電池故障會造成驅(qū)動動力喪失，增加碰撞風險，同時可能引發(fā)火災隱患，召回24690輛；部分2025款Transit車型，因制動踏板可能與制動助力器推桿脫離，導致制動功能失效，召回15965輛。
9.雷諾集團將收購Flexis全部股權(quán)
2月23日，雷諾集團宣布與沃爾沃集團、達飛集團簽署協(xié)議，擬在通過反壟斷審批后，收購三方于2024年共同成立的合資公司Flexis SAS全部股權(quán)。該合資公司旨在打造新一代電動廂式貨車，雷諾集團將全面負責全新純電動輕型商用車系列的研發(fā)工作，相關(guān)車型計劃于2026年底投產(chǎn)。在獲得競爭監(jiān)管機構(gòu)批準后，該協(xié)議有望于2026年上半年底正式生效。
（杜瑋 整理）
