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| 江鈴集團(tuán)近日啟動15萬臺小排量柴油機(jī)項目 |
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| 2007-07-18 記者:馮麗 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
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本報南昌電
乘用車用小排量柴油機(jī)項目近日在江鈴集團(tuán)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司啟動，這是我國首個完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)小排量柴油機(jī)項目，前期設(shè)計規(guī)劃年產(chǎn)量15萬臺，預(yù)計到2009年底投放市場。
記者從江鈴汽車集團(tuán)獲悉，目前第一期12萬臺2.5升/2.8升大排量國產(chǎn)乘用車柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)進(jìn)入市場，尾氣排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。此次啟動的小排量柴油機(jī)項目，尾氣排放將達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，主要針對小型轎車。
柴油車正成為汽車業(yè)的未來風(fēng)向標(biāo)，基于環(huán)保、節(jié)約等眾多因素的考慮，國內(nèi)不少廠商已不斷研發(fā)出SUV的柴油機(jī)型。柴油發(fā)動機(jī)比同等功率汽油機(jī)省油30%，如果以出租汽車每月行駛1.2萬公里計算，每月可節(jié)約資金1200元。 |
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