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天津中國(guó)汽車技術(shù)研究中心是具有獨(dú)立性的綜合汽車科研機(jī)構(gòu)。自1999年起，該中心已累計(jì)進(jìn)行了近1600車次的實(shí)車碰撞試驗(yàn)。其中，2007年進(jìn)行了420車次的碰撞試驗(yàn)，碰撞試驗(yàn)?zāi)芰_(dá)到了國(guó)外同類NCAP(新車評(píng)估組織)機(jī)構(gòu)的水平，為進(jìn)一步促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)按照更高的安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)和生產(chǎn)，提供科學(xué)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
工作人員將假人安裝在用來進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的轎車上
轎車進(jìn)行可變形壁障40%重疊率正面偏置碰撞試驗(yàn)瞬間
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