本報(bào)訊
記者日前從鐵道部獲悉，“6·29”郴州鐵路交通事故的直接原因現(xiàn)已查明。據(jù)鐵道部介紹，該事故是一起因K9017次列車第二位車輛在制造過程中，操作人員安裝制動(dòng)軟管時(shí)違反操作規(guī)定，將防塵堵底蓋遺留在折角塞門內(nèi)，堵塞制動(dòng)主管風(fēng)道，列車制動(dòng)力突然喪失而造成的責(zé)任事故。
6月29日，列車運(yùn)行至京廣鐵路郴州站，司機(jī)在進(jìn)站前進(jìn)行減速制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管風(fēng)壓將防塵堵底蓋吸附在軟管接頭端部，造成制動(dòng)主管風(fēng)道堵塞，列車第二至十八位車輛制動(dòng)力突然喪失，導(dǎo)致事故發(fā)生。 |
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