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| 2007-09-25 新華社記者：唐召明 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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22日下午5時(shí)，在北京市五棵松地鐵西南出口，一個(gè)理“板寸”頭的男子坐在自行車(chē)上東張西望�！澳阋牡钠�？”他接了個(gè)電話(huà)。10分鐘后，一名男子出現(xiàn)在附近，兩人走到僻靜處�！鞍宕纭睆碾S身背包里拿出幾張車(chē)票遞給那名男子……“板寸”接錢(qián)時(shí)，四名鐵警沖了過(guò)來(lái)將其抓獲。
留著“板寸”頭的男子名叫王俊寶，鐵警從他身上收繳的車(chē)票達(dá)225張，價(jià)值53000多元。每年“十一”前夕是“票販子”倒票的黃金時(shí)段。王俊寶大量囤積車(chē)票，根據(jù)時(shí)間和路線(xiàn)隨時(shí)漲價(jià)，每張票加價(jià)最少50元，最多150多元。
北京西站公安段鐵警范立鵬說(shuō)，“我都不敢相信，他包里塞滿(mǎn)了車(chē)票，我捏了捏，至少有上百?gòu)�。�?
在北京西站公安段辦公室，三張桌上擺滿(mǎn)了車(chē)票，兩名鐵警把車(chē)票進(jìn)行分類(lèi)整理，一一登記，足足用了三個(gè)小時(shí)才清理完。這些車(chē)票有東北線(xiàn)、京滬線(xiàn)、京廣線(xiàn)等，共涉及45條線(xiàn)路，占了總線(xiàn)路的1/3，其中每天只有一班車(chē)次的北京至牡丹江265次車(chē)就有21張票。所有票發(fā)車(chē)時(shí)間均為28日、29日和30日。
跟票販子“斗”了十年的北京西站公安段治安隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊健搖著頭說(shuō)，“我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一次帶這么多車(chē)票的‘票販子’�！�
王俊寶今年29歲。一年前，他在一個(gè)火車(chē)票代售點(diǎn)打工，每天負(fù)責(zé)送票，一個(gè)月下來(lái)工資有600多元�？吹叫⌒〉能�(chē)票一出一進(jìn)就能賺錢(qián)，他動(dòng)了心，悄悄將每次客戶(hù)名單留下來(lái)。一段時(shí)間后他辭了職，自己做“老板”：從車(chē)站買(mǎi)票，或者從多家代售點(diǎn)訂票，再高價(jià)轉(zhuǎn)讓出去。
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，凡是倒賣(mài)車(chē)票面值達(dá)5000元的，將以涉嫌倒賣(mài)有價(jià)票證罪追究刑事責(zé)任。王俊寶被抓獲時(shí)，除了價(jià)值53000多元的車(chē)票外，包里還有6000多元現(xiàn)金，是他賣(mài)票賺來(lái)的。
北京西站公安段副段長(zhǎng)張旭東介紹，為了嚴(yán)打“票販子”，他們把長(zhǎng)期倒票的人建立信息檔案，列入“名單”，凡到“五一”、“十一”、“春運(yùn)”，提前對(duì)“名單”上的人進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，只要這些人進(jìn)入車(chē)站，就會(huì)被“盯上”。還有就是對(duì)霸占窗口的人進(jìn)行監(jiān)控。張旭東說(shuō)，許多“票販子”會(huì)雇人霸占窗口買(mǎi)票，對(duì)這樣的人，鐵警會(huì)進(jìn)行跟蹤，找出后面的“老板”，將其一起抓獲。
張旭東說(shuō)，在鐵警的嚴(yán)厲打擊下，現(xiàn)在北京西站的“票販子”少了，轉(zhuǎn)到車(chē)票代售點(diǎn)活動(dòng)，“我們的工作隨著‘票販子’走……” |
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