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身處水深火熱之中的豐田汽車再曝召回事件。4月17日，豐田北美銷售總部在其網(wǎng)站發(fā)布公告稱，因備用輪胎承載索存在生銹隱患，公司將在美國(guó)召回約60萬(wàn)輛多功能商務(wù)車塞納（Sienna）。同時(shí)，豐田還將從加拿大召回約27萬(wàn)輛可能存在同樣問(wèn)題的同類型賽納車。
豐田公司在聲明中說(shuō)，公司在1998年至2010年生產(chǎn)的部分塞納在寒冷地區(qū)的高鹽路段使用會(huì)出現(xiàn)承載索生銹。在最極端的情況下，可能會(huì)導(dǎo)致承載電纜中止工作、備用輪胎從車體分離、脫落，從而增加汽車墜毀的可能性。
據(jù)了解，自“召回門(mén)”事件后，豐田公司從全球召回了820萬(wàn)輛汽車，包括此次召回在內(nèi)，豐田在美國(guó)召回的汽車已達(dá)到660萬(wàn)輛。美國(guó)政府表示，目前已接到6宗投訴與塞納備用胎掉落有關(guān)。
除了最新的召回事件，豐田公司近期的“壞消息”不斷。上周，因美國(guó)一家雜志《消費(fèi)者報(bào)告》曝光雷克薩斯GX460多功能運(yùn)動(dòng)車在高速行駛時(shí)存在失控側(cè)翻可能，豐田宣布停售這款豪華系列車。此外，豐田還因沒(méi)有及時(shí)告知美國(guó)政府其生產(chǎn)汽車所存在的技術(shù)缺陷，收到美國(guó)交通部4月初開(kāi)出的1640萬(wàn)美元的巨額罰單，該罰金是美國(guó)政府向一個(gè)汽車制造商發(fā)出的最大一筆民事罰款。 |