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長三角一體化示范區(qū)發(fā)布跨省域規(guī)劃建設導則
2021-10-12 記者 胡潔菲 上海報道 來源: 經濟參考報

  長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)9日正式發(fā)布先行啟動區(qū)規(guī)劃建設導則,為660平方公里先行啟動區(qū)的規(guī)劃建設、工程設計等提供技術指導。

  “作為跨省域規(guī)劃建設導則,這一導則聚焦‘一套標準管品質’,是示范區(qū)又一項重要制度創(chuàng)新成果?!遍L三角一體化示范區(qū)執(zhí)委會副主任張忠偉說,由于涉及的領域較為廣泛,為了體現“一體化”和“高質量”的要求,導則聚焦生態(tài)環(huán)境、城市設計、綜合交通三大重點領域。

  比如,示范區(qū)目前處于各種建設與非建設交織混存的狀態(tài),具有空間、形態(tài)、功能上的特殊性與復雜性。中國科學院院士、東南大學建筑學院教授段進介紹,為縫合發(fā)展上的差異,導則在遵循自然資源部相關要求的基礎上,改變過去偏重于城鎮(zhèn)集中建設區(qū)的做法,打破原有城與鄉(xiāng)、新與舊相互分離的體系,構建出新舊協(xié)同、城鄉(xiāng)融合的國土空間規(guī)劃建設新標準。

  具體而言,在生態(tài)環(huán)境方面,導則聚焦構建人與自然和諧共生的生態(tài)格局,引導河湖濕地、林地、農田生態(tài)系統(tǒng)修復和景觀優(yōu)化;城市設計方面,導則重點突出江南文化底蘊,加強各類物質與非物質歷史文化遺產的傳承與活化,旨在展現不同歷史時期的城鄉(xiāng)空間脈絡和文化風貌;綜合交通領域,導則積極探索跨省域交通一體化銜接技術,加強運用以大數據為基礎的智慧交通組織方式。

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